在我們的生活(huo)中(zhong)混凝土(tu)路(lu)面修補(bu)料的使用(yong)(yong)不可缺少，像是(shi)路(lu)面長時間使用(yong)(yong)；車輛的碾壓(ya)、磨損、沖擊；暴雨、日曬的侵(qin)蝕破(po)壞(huai)和老化出(chu)現(xian)起皮、起砂甚至更嚴重(zhong)的現(xian)象，這(zhe)些(xie)情況若不及(ji)時處(chu)理(li)對(dui)后(hou)期會(hui)有影響。針對(dui)這(zhe)些(xie)問題(ti)跟大家分享一下混凝土(tu)路(lu)面修補(bu)料應對(dui)起砂和老化問題(ti)。
一、起砂：
1、標識：先確定需要(yao)修補的路面區域作(zuo)為操作(zuo)面。
2、銑刨(bao)：將(jiang)需要修補的區域用銑刨(bao)機銑刨(bao)掉表層起皮起砂的部分，大約為2--3毫米。
3、清理：將碎(sui)石、粉塵等(deng)銑刨區域用高壓風槍清理干(gan)凈。
4、洗刷(shua)：再用(yong)高(gao)壓水槍將(jiang)泥(ni)漿沖(chong)出作業(ye)面并防止回流。
5、濕潤(run)：作業面(mian)(mian)上要保留水(shui)(shui)一(yi)段時間，充分濕潤(run)作業面(mian)(mian)到不再(zai)滲水(shui)(shui)和氣泡冒出。
6、清理(li)：將(jiang)操作(zuo)面內的(de)明水用高壓(ya)風槍清理(li)干凈。
7、鋪裝(zhuang)：在修(xiu)修(xiu)補(bu)的操(cao)作(zuo)面倒上修(xiu)補(bu)料后(hou)立即用(yong)刮尺趕(gan)平表(biao)面，這樣是保證修(xiu)補(bu)后(hou)與(yu)原地坪標高一致，時間控(kong)制在20分鐘以內(nei)，再(zai)用(yong)大號抹子輔助收光(guang)。
混凝土路面修補料應對(dui)起砂和老(lao)化問(wen)題
二、老化：
1、一般來說出現老化問題，將(jiang)表(biao)層路(lu)(lu)面重新鋪裝一層水(shui)泥(ni)路(lu)(lu)面修(xiu)補料(liao)、混(hun)凝土路(lu)(lu)面修(xiu)補料(liao)處理(li)而基層路(lu)(lu)面不(bu)動(dong)，這樣表(biao)層和基層路(lu)(lu)面的(de)(de)粘接恢復路(lu)(lu)面外觀，增加抗壓、抗折(zhe)、耐(nai)磨性(xing)，滿足道(dao)路(lu)(lu)通車的(de)(de)需(xu)求。
2、處(chu)理舊路面(mian)起皮又(you)可以(yi)稱為對路面(mian)表層(ceng)翻新處(chu)理。一些已經老化的(de)街道表層(ceng)翻新后(hou)會給人一種煥然一新的(de)感覺，這樣不僅道路的(de)質(zhi)量提高了(le)也(ye)使(shi)使(shi)用(yong)壽命延長。只要道路基層(ceng)沒被破壞就可以(yi)通(tong)過表層(ceng)翻新的(de)方法延長使(shi)用(yong)壽命。
針(zhen)對混(hun)凝(ning)土(tu)路(lu)面起皮起砂和老(lao)化的(de)(de)問(wen)題，我(wo)們(men)可以按照上(shang)述方(fang)法進行(xing)修(xiu)(xiu)補(bu)翻新。但是，我(wo)們(men)在(zai)使用混(hun)凝(ning)土(tu)路(lu)面修(xiu)(xiu)補(bu)料的(de)(de)時(shi)候要根據實際情況進行(xing)探究，發揮出產品的(de)(de)性能穩定(ding)。在(zai)剛修(xiu)(xiu)補(bu)好的(de)(de)路(lu)面建議覆蓋一層保護膜，等到(dao)成型凝(ning)固后再進行(xing)使用。
